Una setemana fa, tant che si tabaiava di cemût che si lava atorn nou, no tancj agns indaûr (vâl a dî cu la machina dai Flinstones che a lava indevant a sbums no coma i fighets di cumò che a 18agns ai àn il/la Mercedes). Enfre las tantas cazadas a son vignudas fûr encje chestes…
Lant al Picchio una sera d’invier no comença a neveâ e su pa salida di Ognissants i doi noi lava indevant, alora si cjalin tai voi e ai àn il colp “di genio” di meti sù las cjadenas… e ducj insurîts (che a noi jodeva l’ora di jessi tal locâl) a dismontin da machina, si voltin par toli il necessari e… la machina no era plui, a era partida jù pa riva e par fortuna che no rivava nissun e che si era fermada sul mûr, ma i doi noi àn fat una plea, recuperada la machina (che tanto una sgrisiada sù una jù no cambiava) e vie al Picchio.
Un dopo di miesdì lant in Austrie no ti cjatino il solit “Cruck” che al va a 10 al ora, ai àn fat di dut par fâlu cori, ai son stâts tacâts tal cûl, ai àn manaçât, ma nue, il Cruk nol saveva là che al era l’aceleradôr.
Ma finalmenti la strada si slargja un tidinin e vie!!! cul “vento in poppa” e tant par che no disino che i Talians no si fasin conossi, lant che lu passavin ai àn fat encje un biel deit fûr pal finestrin. Il probleme al è che ta curve dopo no sonai lâts fûr di strada e il cruk ju à – cu la sô calme – tornâts a passâ??!!! Ce figuras di mierde e chel maledet no si è nencje fermât a dâur una man (cuissà par ce).
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